مبنای حقوقی الزام به پرداخت خسارت مشترک دریایی مقاله

نویسنده: رحمانی، حسین ؛ ابوعطا، محمد ؛ ابهری، حمید ؛ آقایی بجستانی، مریم ؛

مطالعات حقوق تطبیقی بهار و تابستان 1398، دوره دهم - شماره 1 رتبه ب (وزارت علوم/ISC (‎15 صفحه - از 141 تا 155 )

کلیدواژه ها: نفع مسئولیت کشتی سفر دریایی خسارت مشترک دریایی حقوق بـه مالک تفدیه

چکیده:

در جریان سفر دریایی، مسافر، کشتی، بار و کرایه در خطرند و ممکن است هرکدام متحمل خساراتی شوند. اگر خسارات وارده تنها به مالک کشتی یا آن قسمت از کالا یا سایر اموال روی کشتی که آسیب دیده یا ایجاد هزینه کرده و یا جبران آن به مسبب بروز این خسارات تحمیل گردد، خسارت خاص است و چنانچه با رعایت مقررات مربوط، مشارکت در پرداخت خسارت به صاحبان همۀ منافع نجات‌یافته از خطر دریایی تحمیل شود، خسارات مشترک خواهد بود. در مورد شناسایی مبنای مسئولیت به جبران خسارت مشترک که خلاف قواعد عمومی مسئولیت مدنی به‌نظر می‌رسد، دیدگاه‌های مختلفی ارائه شده‌اند: نظریۀ حقوق طبیعی، نظریۀ امانت، نظریۀ ادارۀ مال غیر، نظریۀ دارا شدن بلاجهت، نظریۀ قرارداد و نظریۀ اشتراک منافع. اما بررسی نشان می‌دهد که دیدگاه‌های یادشده حقیقت بنیان این مسئولیت را به‌طور دقیق تبیین نمی‌کند. در این تحقیق که به روش توصیفی- تحلیلی و با استفاده از منابع کتابخانه‌ای انجام شده است، خواهیم دید که الزام موضوع بحث با هیچ‌کدام از مبانی نظری مسئولیت و منابع ایجاد تعهدات به‌طور کامل سازگار نیست، بلکه مبنا و ماهیتی خاص دارد.

خلاصه ماشینی:

اگر خسارات وارده تنها به مالک کشتي يا آن قسمت از کالا يا ساير امـوال روي کشتي که آسيب ديده يا ايجاد هزينه کرده و يا جبران آن به مسبب بروز اين خسارات تحميـل گردد، خسارت خاص است و چنانچه با رعايت مقررات مربوط ، مشارکت در پرداخت خسارت بـه صاحبان همۀ منافع نجات يافته از خطر دريايي تحميل شود، خسارات مشترک خواهـد بـود. اما وقتي خطر، عمومي باشد و مجموعۀ کشتي و محمولات بارگيريشـده بر روي آن را تهديد نمايد، ولي حسب مورد با تفديۀ ( ازبين بردن عمدي) بخشي از آن اموال يا تقبل هزينه ، از بروز زيـان عمـومي يـا تشـديد آن جلـوگيري شـود، جبـران چنـين ضـررها يـا هزينه هاي تحمل شده که متوجۀ همۀ منافع نجات يافته بـوده اسـت ، موضـوع مقـررات خسـارت مشترک دريايي قرار ميگيرد که در مـواد ١٨٤ تـا ١٨٧ فصـل دوازدهـم قـانون دريـايي ايـران (مصوب ٢٩ شهريور ١٣٤٣) اجمالا به آن پرداخته شده است . English»، دادگـاه در توجيـه مسئوليت اشخاص ذينفع در جبران خسارت اشخاص زيان ديده چنين بيان داشت که مشارکت آن ها بر قواعد رودس مبتني بوده که وارد حقوق انگليس شده و به هيچ عنوان نميتوانـد ناشـي از قرارداد باشد، بلکه ناشي از نوعي عدالت طبيعي است که اقتضا ميکند همـۀ صـاحبان منـافع موجود در حمل و نقل دريايي در جبران خساراتي که عمدا و به منظـور رفـع خطـر مشـترک از کليۀ اين منافع واقع شده است به نسبت منافع نجات يافته و موجـود سـهيم شـوند ( Lowndes ٢٢ .

دریافت فایل ارجاع :
(پژوهیار, , , )

دانلود PDF
دانلود HTML

لینک کوتاه:

صفحه:

ورود / عضویت

برای مشاهده متن مقاله و یا دانلود آن لازم است وارد پایگاه شوید. در صورتی که عضو نیستید از قسمت عضویت اقدام فرمایید.

ورود

عضویت

تحتاج دخول لعرض محتوى المقالة. إذا لم تكن عضوًا ، فتابع من الجزء الاشتراک.
إن كنت لا تقدر علی شراء الاشتراك عبرPayPal أو بطاقة VISA، الرجاء ارسال رقم هاتفك المحمول إلی مدير الموقع عبر webmaster@noormags.com .

You need Sign in to view the content of the article. If you are not a member, proceed from part Sign up.
If you fail to purchase subscription via PayPal or VISA Card, please send your mobile number to the Website Administrator via webmaster@noormags.com .

ورود / عضویت

ورود

عضویت