واکاوی و بررسی مقایسه تطبیقی طرح مخلوط آسفالت با اسکلت سنگدانه ای (SMA) و عوامل تاiیرگذار در آن مقالة

پژوهش های کاربردی در فنی و مهندسی بهار 1401 - شماره 26 (‎26 صفحة - من 25 إلی 50 )

الکلمات المفتاحية: الیاف آسفالت اسکلت سنگدانه ای (SMA) مخلوط آسفالت حدود دانه بندی مخلوط SMA مخلوط آسفالتی قیر روسازی الیاف سلولزی

خلاصة:

مخلوط SMA به عنوان یک مخلوط مناسب برای راه های با ترافیک سنگین و دوره عمر مفید زیاد شناخته شده است . روش تحقیق تحلیلی و توصیفی بوده و با گرد آوری و استناد به مطالعات میدانی و کتابخانه ای و مقایسه ای ، و با در نظر گرفتن کاربرد انواع آسفالت و الیاف آسفالتی در جاده ها و معابر شهری و لزوم به کارگیری روش های نوین روسازی آسفالتی در موارد تخریبی ، تعمیر و نگهداری انجام شده است . نتایج نشان می دهد که آسفالت SMA از دو جزء اسکلت دانه بندی و ملات پرکننده تشکیل می شود. اسکلت سنگدانه ای از سنگدانه های شکسته درشت تشکیل شده است که ٧٠ – ٨٠ درصد مخلوط را تشکیل می دهد و ملات شامل چسب قیری که حدود ٦ – ٧ درصد وزنی کل مخلوط می باشد، سنگدانه های ریز حدود ١٠ – ٨ درصد وزنی کل مخلوط و فیلر حدود ٨ – ١٣ درصد میباشد. در مخلوط های آسفالت SMA اسکلت سنگدانه ای عمده بار وارده را تحمل می کند و نقش ماستیک قیری در درجه دوم قرار دارد. مراحل مختلف اختلاط سنگدانه ای طبق استانداردهای متفاوت مورد تحلیل قرار گرفت و مرحله نهایی طرح مخلوط SMA، ارزیابی مقاومت شیارشدگی می باشد و هدف از آن افزایش سطح اطمینان است . بدون انجام آزمایش شیارشدگی نیز سطح اطمینان مخلوط SMA بین ٩٠ – ٩٩ درصد میباشد اما منحصرا برای EASL بزرگتر از ٣، سطح اطمینان حدودا ٩٥-٩٨ درصد فرض می شود. پلیمرها ریزش قیر را در SMA به مقدار ناچیزی کاهش می دهند اما الیاف سلولزی تاثیر خیلی خوبی در کاهش ریزش قیر دارند. تاثیر SBS و الیاف سلولزی در کاهش حساسیت رطوبتی مناسب می باشد. البته تاثیر آن ها در کاهش حساسیت رطوبتی تفاوت چندانی با یکدیگر ندارد، اما تاثیر WAX در این باره قابل ملاحضه نیست .

ملخص الجهاز:

NATIONAL COOPERATIVE HIGHWAY RESEARCH PROGRAM بافت متراکم (پیوسته ) DGA 2 بافت باز OGFC 3 بافت شکافدار یا میان تهی GGHMA بافت شکافدار همان آسفالت با اسکلت سنگدانه ای(SMA) می باشد که بطور وسیعی در اروپا و آمریکا و استرالیا استفاده میشود ( A manual for design of hot mix asphalt with (به تصویر صفحه مراجعه شود) شکل ١- بافت مخلوط های آسفالتی شکل ٢- نمونه ای از دانه بندی مخلوط های آسفالتی مأخذ: رضائی، ١٣٩٠: ٢ مأخذ: رضائی، ١٣٩٠: ٢ ٢- روش تحقیق روش تحقیق تحلیلی و توصیفی بوده و با گرد آوری و استناد به مطالعات میدانی و کتابخانه ای و مقایسه ای، و با در نظر گرفتن کاربرد انواع آسفالت و الیاف آسفالتی در جاده ها و معابر شهری و لزوم به کارگیری روش های نوین روسازی آسفالتی در موارد تخریبی، تعمیر و نگهداری در شهرداریها و انتخاب گزینه بهتر در امر اجرایی، انجام شده است . جدول ١٣ ز نتایج مارشال برای مخلوط های SMA حاوی الیاف مختلف در درصد قیر بهینه ، مأخذ: رضائی، ١٣٩٠: ٤٠ (به تصویر صفحه مراجعه شود) در این میان SBS که مطالعات انجام شده در ایران نشان می دهد که که با شرایط اقلیمی ایران سازگارتر از دیگر پلیمرها میباشد و در نشریه ٢٣٤ نیز حدود افزودن آن بیان شده است و نیز تاثیر آن در افزایش عمر خدمت دهی نیز بیش تر از الیاف سلولزی می باشد.

استلام ملف الإرجاع :
(پژوهیار, , , )

تحميل
تحميل HTML

رابط قصير:

صفحة:

دخول / الاشتراک

تحتاج الدخول لعرض محتوى المقالة. إذا لم تكن عضوًا ، فتابع من الجزء الاشتراک.

دخول