شناسایی و اولویت بندی ریسک پروؤه بر مبنای استاندارد PMBOK با رویکرد فازی: (مورد مطالعه: پژوه های ساخت تقاطع غیر هم سطح در استان بوشهر) مقالة

مؤلف: الفت، لعیا ؛ خسروانی، فرزانه ؛ جلالی، رضا ؛

مطالعات مدیریت صنعتی زمستان 1389 - شماره 19 التصنيف العلمية - البحثية (Ministry of Science/ISC (‎18 صفحة - من 147 إلی 164 )

الکلمات المفتاحية: ریسک مدیریت پروژه TOPSIS فازی AHP فازی شناسایی پروژه فازی استان استاندارد

خلاصة:

ریسک، پتانسیلی است که می تواند مشکلاتی در اجرای پروژه و دستیابی به اهداف آن ایجاد نماید. ریسک جزء ذاتی تمام پروژه ها است و امکان حذف کامل آن وجود ندارد. اگرچه می توان برای کاهش تاثیر ریسک در دستیابی به اهداف پروژه، آن را به طور موثری مدیریت کرد. اما احتمال رخداد آن حداقل در یکی از ابعاد پروژه از قبیل محدوده، زمان، هزینه یا کیفیت وجود دارد. بنابراین، شناسایی، تجزیه و تحلیل و اولویت بندی ریسک، می تواند نقش بسزایی در موفقیت پروژه داشته باشد. در تحقیق حاضر، برای شناسایی ریسک در پروژه های ساخت تقاطع غیرهم سطح در استان بوشهر از استاندارد PMBOK استفاده گردید، سپس برای اولویت بندی ریسک ها، از روش های AHP فازی و TOPSIS فازی استفاده شده است.

ملخص الجهاز:

"فصلنامه علمی-پژوهش مطالعات مدیریت صنعتی سال هشتم،شماره 19،زمستان 89 صفحات 147 تا 163 شناسایی و اولویت‌بندی ریسک پروژه بر مبنای استاندارد PMBOK با رویکرد فازی (مورد مطالعه:پروژه‌های ساخت تقاطع غیر هم‌سطح در استان بوشهر) دکتر لعیا الفت{P*P} فرزانه خسروانی{P**P} رضا جلالی{P***P} چکیده ریسک،پتانسیلی است که می‌تواند مشکلاتی در اجرای پروژه و دستیابی به اهداف آن ایجاد نماید. در تحقیق حاضر،برای شناسایی ریسک در پروژه‌های ساخت تقاطع غیر هم‌سطح در استان بوشهر از استاندارد PMBOK استفاده گردید،سپس برای اولویت بندی ریسک‌ها،از روش‌های AHP فازی و TOPSIS فازی استفاده شده است. بنابراین سؤالی که مطرح می‌شود این است که {P(1)- Project Manahement Body Of Knowledge P} چگونه م‌یتوان ریسک را شناسایی کرد؟و چه روش یا روش‌هایی جهت اولویت بندی آن وجود دارد؟با مطالعه ادبیات موضوع،تحقیقاتی یافت می‌شود که یا تنها بر شناسایی ریسک تأکید داشته و یا بر استفاده از روش‌های تصمیم‌گیری در اولویت‌بندی ریسک تمرکز داشته‌اند،و توجه همزمان به این دو مقوله کمتر صورت گرفته است. رتبه‌بندی ریسک‌های پروژه‌های تقاطع غیر هم‌سطح در استان بوشهر (به تصویر صفحه مراجعه شود) نتایج این تحقیق نشان می‌دهد که در طبقه ریسک‌های فنی-کیفی-عملکردی، مهم‌ترین ریسک‌های اثرگذار بر چهار هدف اصلی پروژه‌ها،مربوط به عدم دقت در هنگام قالب‌بندی و احتمال انحراف قالب از موقعیت تعیین شده،نامناسب بودن فناوری ساخت و خرابی دستگاه حفازی هستند. نتایج این تحقیق نشان داد که مهم‌ترین ریسک‌های پروژه‌های ساخت تقاطع غیر هم‌سطح در استان بوشهر،وقوع حوادث غیر مترقبه است که توجه به اصول مکان یابی می‌تواند نقش به‌سزایی در کاهش یا حذف ریسک فوق داشته باشد."

استلام ملف الإرجاع :
(پژوهیار, , , )

تحميل
تحميل HTML

رابط قصير:

صفحة:

دخول / الاشتراک

تحتاج الدخول لعرض محتوى المقالة. إذا لم تكن عضوًا ، فتابع من الجزء الاشتراک.

دخول